車(chē)燈干燥劑、除霧寶（車(chē)燈霧氣克星）

汽車(chē)車(chē)燈專(zhuān)用干燥劑（車(chē)燈霧氣克星） 

    進(jìn)入冬季以后，很多的車(chē)主都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)前大燈會(huì)起霧并且凝聚很多水珠，其實(shí)這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)樵谄?chē)前大燈后蓋上有一個(gè)通氣管，主要是散熱用的，打燈時(shí)產(chǎn)生的熱量就是從通氣管排出，但有時(shí)也有濕氣進(jìn)入通氣管，造成車(chē)燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣。

車(chē)燈內(nèi)的空氣中含有足夠的水蒸氣、較大的溫差和存在凝結(jié)核心。最主要的情形是：車(chē)燈處于濕度較高、溫度也較高的環(huán)境中，車(chē)燈內(nèi)空氣濕度較大，當(dāng)環(huán)境溫度降低時(shí)，如果車(chē)燈內(nèi)的水蒸氣不能充分流動(dòng)擴(kuò)散到環(huán)境中去，仍維持高的濃度，當(dāng)車(chē)燈內(nèi)某些區(qū)域溫度低于當(dāng)?shù)氐乃魵馀R界溫度時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)結(jié)霧現(xiàn)象。車(chē)燈內(nèi)水蒸氣來(lái)，源為流入車(chē)燈的周?chē)h(huán)境中空氣所含的水蒸氣；車(chē)燈點(diǎn)亮后產(chǎn)生大量熱量，

光照能照射、空氣能流到的區(qū)域溫度很高，而車(chē)燈內(nèi)光照無(wú)法照射區(qū)域，且空氣流動(dòng)差的區(qū)域溫度將很低，則形造成了燈內(nèi)溫度分布不均勻，形成了較大的溫差；在燈腔內(nèi)部的空氣中，凝結(jié)核心相對(duì)少的多，水蒸氣不易，而在燈腔內(nèi)表面上，表面的凹凸起伏不但可以吸附水蒸氣，而且提供了凝結(jié)核心。從物理研究的角度考慮，車(chē)燈內(nèi)的溫度場(chǎng)、流動(dòng)場(chǎng)、水蒸氣濃度場(chǎng)、材料的表面形狀及燈具內(nèi)表面處理工藝等方面是影響結(jié)霧的主要因素。

解決方案：

   在車(chē)燈內(nèi)放車(chē)燈專(zhuān)用干燥劑：

快吸型：

永久吸附型：

用法：兩種一起搭配使用，快吸型能迅速吸完車(chē)燈內(nèi)的水氣，永久型能持久吸附車(chē)燈內(nèi)的水氣。

為什么普通的干燥劑解決不了車(chē)燈起霧的問(wèn)題？

1、普通干燥劑作用時(shí)間很短，因?yàn)樗奈搅χ挥?0%，車(chē)燈專(zhuān)用干燥劑高效持久 :超快的吸濕速度可使環(huán)境濕度迅速降到理想濕度，超大的吸濕量（最大吸濕量達(dá)到自重的250%以上，因品種而異。）確保吸濕能力的持久性。

2、普通干燥劑在車(chē)燈高溫后有放水的現(xiàn)象：它屬于物理性吸濕，僅是將吸附的水分臨時(shí)儲(chǔ)存在微孔中，當(dāng)環(huán)境濕度降低時(shí)，所吸附的水分又被釋放到環(huán)境中。氯化鈣干燥劑雖然也屬于化學(xué)吸濕，但氯化鈣吸濕后變成粘稠狀液體，水汽壓較大，當(dāng)環(huán)境濕度低時(shí)依然會(huì)大量放濕。而我司生產(chǎn)的車(chē)燈專(zhuān)用干燥劑則不同，它屬于掠奪性化學(xué)吸濕，所吸收的水分一部分以結(jié)晶水的形式被牢牢的鎖住，另一部分與參與固化反應(yīng)轉(zhuǎn)化成了固體物質(zhì)，水分一旦被吸收很難再釋放到環(huán)境中，可以保持穩(wěn)定干燥環(huán)境。